Gordon Murray ซุ่มพัฒนาแพลตฟอร์มไฮเปอร์คาร์ใหม่ที่เบากว่าเดิม

Gordon Murray Group (GMG) ผนึกกำลังพันธมิตร ร่วมกันพัฒนาโครงสร้างตังถังรถน้ำหนักเบารุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับการพัฒนา “กลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์ใหม่” โดยชูจุดเด่นที่น้ำหนักเบากว่าเดิม 25% และร่วมสนับสนุนการใช้วัสดุรีไซเคิลที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสมรรถนะที่ดีขึ้น

หลังจากทาง GMG ได้เปิดตัวไฮเปอร์คาร์ T.33 และ T.50 สุดเอ็กซ์คลูซีฟได้ไม่นาน ทางบริษัทฯ ก็ได้ประกาศโปรเจคใหม่ให้แฟน ๆ ไฮเปอร์คาร์ได้จับตามองกัน โดยไๆด้เผยถึงแผนการพัฒนาแพลตฟอร์มใหม่ภายใต้ชื่อโปรเจค M-LightEn’ เป็นชื่อย่อของการพัฒนาโครงสรร้างตัวถังแบบโมโนค็อกน้ำหนักเบา และใช้พลังงานต่ำ (Monocoque architecture—Lightweight and Low Energy) สำหรับการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ ซึ่งคาดว่ารถรุ่นแรกที่จะได้ใช้แพลตฟอร์มนี้จะได้รับการเปิดตัวหลังปี 2027 เป็นต้นไป

ซึ่งทาง GMG ได้พัฒนาร่วมกันกับพันธมิตรต่าง ๆ อาทิ Constellium และ Brunel University of London ที่จะรับหน้าที่การผลิตโครงสร้างโมโนค็อกจากอะลูมิเนียมรีไซเคิล 80%, Carbon ThreeSixty จะพัฒนาและผลิตชิ้นส่วนคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ที่สามารถหมุนวนกลับไปใช้หรือรีไซเคิลใหม่ได้ นอกจากนี้กลุ่มพันธมิตรได้นำเทคโนโลยี AI ในการคำนวณ และออกแบบแพลตฟอร์มที่สมบูรณ์แบบทั้งสมรรถนะ และน้ำหนักที่เบาลง

GMG ต้องการลดการก่อ CO2 ในวงจรชีวิตของยานพาหนะลง 33 เปอร์เซ็นต์หรือมากกว่านั้น โดยเชื่อว่าแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดของบริษัทจะปล่อยคาร์บอนน้อยกว่าแพลตฟอร์มอื่นถึง 50 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ บริษัทยังต้องการเพิ่มสมรรถนะโดยการลดน้ำหนัก จึงทำให้แพลตฟอร์มใหม่นี้จะมีน้ำหนักลดลงจากแพลตฟอร์มเดิม 25% ซึ่งจะส่งผลให้การพัฒนารถรุ่นใหม่สามารถรองรับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เช่น BEV หรือกลุ่มไฮบริดได้เต็มที่โดยที่มีน้ำหนักน้อยกว่าผลิตภัณฑ์ในปัจจุบัน

นอกจากนี้ทาง GMG กล่าวว่าได้ดำเนินการจัดตั้งแผนก Gordon Murray Special Vehicles ใหม่ล่าสุด ซึ่งวางแผนที่จะสร้างรถโมเดลพิเศษ และรุ่นพิเศษเพิ่มเติม รวมถึงมีแผนจะผลิตรถยนต์ “นอกเหนือจากผลิตภัณฑ์และแพลตฟอร์มของ GMA [Gordon Murray Automotive] ที่มีอยู่” ร่วมด้วย

ที่มา: gordonmurraygroup