CHANGAN Automobile หรือ ฉางอาน ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์พลั งงานใหม่ (NEV) จัดงาน “CHANGAN DAY 2026: GO FURTHER TOGETHER” ในโอกาสครบรอบ 3 ปีของการดำเนินธุรกิ จในประเทศไทย พร้อมตอกย้ำ บทบาทของประเทศไทยในฐานะสำนั กงานใหญ่ของภูมิภาคเอเชียตะวั นออกเฉียงใต้ พร้อมมุ่งมั่นผลักดั นประเทศไทยให้เป็นฐานการผลิตและส่งออกที่ใหญ่ที่ สุดของบริษัทฯ นอกประเทศจีน ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา ฉางอานจำหน่ายรถยนต์ ในประเทศไทยแล้วกว่า 35,000 คัน โดยยอดขายต่อปีเพิ่มขึ้ นจากประมาณ 5,000 คันในปี 2024 เป็น 14,000 คันในปี 2025 และตั้งเป้ายอดขายปี 2569 ไว้ที่ 30,000 คัน คิดเป็นอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่ อปีมากกว่า 100% ทางด้านการผลิตโรงงานฉางอาน ออโตโมบิล ระยอง (CHANGAN Automobile Rayong Factory) ซึ่งเป็นฐานการผลิตรถยนต์พลั งงานใหม่แห่ งแรกของฉางอานนอกประเทศจีน ปัจจุบัน ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้ว 2 รุ่น ได้แก่ DEEPAL S05 และ NEVO Q05 ขณะเดียวกัน ฉางอานยังเดินหน้ าขยายบทบาทของประเทศไทยในฐานะฐา นการผลิตสำคัญและส่งออกไปทั่ วโลก โดยตั้งเป้าส่งออกรถยนต์ไฟฟ้ าจากประเทศไทย 6,000 คัน ไปยัง 18 ประเทศและภูมิภาคภายในปี 2569
นายริกกี้ อู๋ (Ricky Wu) รองประธาน และ Customer Officer บริษัท ฉางอาน ออโต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
นายริกกี้ อู๋ (Ricky Wu) รองประธาน และ Customer Officer บริษัท ฉางอาน ออโต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า “ ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา เราค่อย ๆ ก้าวไปข้างหน้าเพื่อวางรากฐานที่ แข็งแกร่งสำหรับอนาคต ในปีแรก เราแนะนำแบรนด์ของเราให้คนไทยรู้ จัก ทั้ง CHANGAN DEEPAL และ AVATR ซึ่งเป็นก้าวแรกของคำมั่ นในการดำเนินธุรกิ จในประเทศไทยในระยะยาว ในปีที่สอง โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่ งแรกของเรานอกประเทศจีนเริ่มเปิ ดดำเนินงาน โดยตั้งเป้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่ นใหม่ๆ ทยอยออกจากสายการผลิตและเข้าสู่ ตลาดไทย เริ่มจาก DEEPAL S05 และ NEVO Q05 สะท้อนถึงการทำตามคำมั่นที่ จะลงทุนและสร้างฐานการผลิ ตในประเทศไทย ส่วนในปีที่สาม เรายังคงเปลี่ยนคำมั่นให้เป็ นการลงมือทำอย่างต่อเนื่อง แบรนด์และผลิตภัณฑ์ของเราได้รั บการยอมรับและความไว้วางใจจากผู้ บริโภคชาวไทยมากขึ้น ตลอดเส้นทางที่ผ่านมา เรามุ่งมั่นเติบโตอย่างมั่ นคงและมีความรับผิดชอบ เราเชื่อในการทำทุกอย่างให้ดีที ละขั้น พร้อมวางรากฐานที่แข็งแกร่ งสำหรับอนาคต หากให้สรุป 3 ปีของเราในประเทศไทยด้ วยประโยคเดียว ผมขอพูดว่า ‘ เวลาจะเป็นเครื่องพิสูจน์’ ในนามของฉางอาน ผมขอขอบคุณรัฐบาลไทย สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริ มการลงทุน (BOI) กรมศุลกากร กรมสรรพสามิต สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม สถาบันยานยนต์ สถาบันพัฒนาบุคลากรด้านยานยนต์ ลูกค้า พันธมิตรทางธุรกิจ สื่อมวลชน และพนักงานทุกคน ที่มีส่วนสำคัญต่อความสำเร็ จของเราตลอด 3 ปีที่ผ่านมา”
3 ปี 9 รุ่น ตอบโจทย์ผู้บริโภคชาวไทย
ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา ฉางอานเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ ในประเทศไทยแล้ว 9 รุ่น ภายใต้ 2 แบรนด์ ได้แก่ CHANGAN ซึ่งประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้าซีรี ส์ DEEPAL, NEVO และ LUMIN รวมถึง AVATR แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับลักชัวรี โดยมีผลิตภัณฑ์ให้เลือกตั้งแต่ รถที่เน้นการใช้งานจริ งและความคุ้มค่า ไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมี ยมและลักชัวรี รถยนต์หลายรุ่นยังได้รับรางวัล Car of the Year และรางวัลด้านการออกแบบจากสื่ อชั้นนำในประเทศไทย
ฉางอานมุ่งพัฒนาผลิตภัณฑ์แบบ tailor-made ให้เหมาะกับผู้บริโภคชาวไทย ทั้งสภาพถนน ภูมิอากาศ และพฤติกรรมการขับขี่ในประเทศ โดย DEEPAL S05 ที่ผลิตในประเทศไทยสามารถครองอั นดับ 1 ยอดจดทะเบียนรถ SUV ไฟฟ้ารายเดือน ขณะที่ NEVO Q05 ซึ่งเปิดตัวในช่วงกลางปี 2026 มียอดจองมากถึง 2,200 คันภายในสัปดาห์แรกหลังเปิดตัว
ผลิตในไทย ส่งออกทั่วโลก
โรงงานฉางอาน ระยอง ใช้เวลาก่อสร้าง 18 เดือน ด้วยเงินลงทุนรวมมากกว่า 10,000 ล้านบาท ซึ่งรวมถึงการลงทุนด้านการพั ฒนาผลิตภัณฑ์ และเปิดดำเนินการอย่างเป็ นทางการในเดือนพฤษภาคม 2025 โรงงานแห่งนี้ครอบคลุ มกระบวนการผลิตหลัก ตั้งแต่การเชื่อมและพ่นสีตัวถัง ไปจนถึงการประกอบขั้นสุดท้ ายและการผลิตแบตเตอรี่แพ็ก ช่วยเพิ่มศักยภาพการผลิตชิ้นส่ วนสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้ าภายในประเทศ
ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา เครือข่ายซัพพลายเออร์ชิ้นส่ วนในประเทศไทยของฉางอานขยายเพิ่ มจากกว่า 300 ราย เป็น 413 ราย สะท้อนถึงการพัฒนาระบบนิเวศอุ ตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศให้แข็ งแกร่งยิ่งขึ้น ทั้งในด้านเทคโนโลยี ทักษะ ความรู้ และศักยภาพการผลิต ฉางอานให้ความสำคัญตั้งแต่ การทดสอบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ ไปจนถึงการผลิตชิ้นส่ วนและรถยนต์
ประเทศไทยยังเป็นฐานการผลิตเชิ งกลยุทธ์ของฉางอานสำหรับการส่ งออกรถยนต์ไฟฟ้าไปยั งตลาดพวงมาลัยขวาทั่วโลก โดยรถยนต์ไฟฟ้า DEEPAL S05 ที่ผลิตในประเทศไทยล็อตแรกได้ส่ งออกไปยังยุโรปในปี 2025 และบริษัทฯ ตั้งเป้าส่งออกรถไฟฟ้ าจากประเทศไทย 6,000 คัน ไปยัง 18 ประเทศและภูมิภาคในปี 2026
การขยายบทบาทดังกล่าวสอดคล้องกั บแผน Vast Ocean Plan 2.0 ของ CHANGAN Automobile ที่มุ่งยกระดับบริษัทฯจากผู้ส่ งออกรถยนต์ที่ผลิตในจีน สู่การเป็นแบรนด์ยานยนต์ระดั บโลกที่มีการดำเนินธุรกิจ การผลิต และการปฏิบัติงานในต่ างประเทศอย่างครบวงจร โดยตั้งเป้ายอดขายในต่างประเทศ 1.5 ล้านคันภายในปี 2030
ยกระดับบริการ พร้อมสร้างความรับผิดชอบระยะยาว
ฉางอานเดินหน้าพัฒนาระบบบริ การหลังการขายให้ครอบคลุมยิ่งขึ้ น ตั้งแต่คอลเซ็นเตอร์ ศูนย์เทคนิค ไปจนถึงศูนย์อะไหล่ โดยมีอัตราการซ่อมสำเร็จตั้งแต่ ครั้งแรกอยู่ที่ 97.3% นอกจากนี้ ศูนย์เทคนิคหลั งการขายในประเทศไทยยังให้การสนั บสนุนการดำเนินงานใน 17 ประเทศและภูมิภาคทั่วเอเชียตะวั นออกเฉียงใต้ ตอกย้ำ บทบาทของประเทศไทยในฐานะศูนย์ กลางบริการระดับภูมิภาค
นอกจากนี้ ฉางอานร่วมกับ NING SERVICE by CATL ลงทุนกว่า 30 ล้านบาท จัดตั้งศูนย์บริการแบตเตอรี่ และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า CHANGAN (CHANGAN Battery and E-Drive Service Center) ซึ่งรองรับการให้บริการรถยนต์ ไฟฟ้าได้มากกว่า 40 คันต่อเดือน ครอบคลุมการตรวจซ่อมแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ และลดค่าใช้จ่ายจากการเปลี่ ยนแบตเตอรี่ทั้งชุด พร้อมส่งเสริมการถ่ายทอดความรู้ และทักษะด้านเทคนิค
นายคริส อู๋ รองประธาน บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด
จากจีนสู่ช่างชาวไทย
ปัจจุบัน ฉางอานมีพนักงานในประเทศไทย 2,143 คน โดยกว่า 90% เป็นพนักงานชาวไทย และสนับสนุนบุคลากรไทยก้าวขึ้ นสู่ตำแหน่งผู้บริหารระดั บกลางและระดับสูงเพิ่มขึ้น ขณะเดียวกัน การดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ ยังมีส่วนสนับสนุนการจ้ างงานตลอดห่วงโซ่คุณค่ามากกว่า 30,000 อัตรา
นายเติ้ง จื้อเทา กรรมการผู้จัดการบริษัท ฉางอาน ออโต้ เซาท์อีส เอเชีย
ก้าวไกลไปด้วยกันกั บประเทศไทยในอีก 3 ปีข้างหน้า
3 ปีแรกเป็นเพียงจุดเริ่มต้ นของการดำเนินธุรกิ จของฉางอานในประเทศไทย ในอีก 3 ปีข้างหน้า บริษัทตั้งเป้าขยายธุรกิจให้เติ บโตมากกว่า 3 เท่าของระดับปัจจุบัน พร้อมเดินหน้าสู่การเป็นหนึ่ งในแบรนด์ยานยนต์ชั้ นนำของประเทศไทยที่เติบโตอย่ างมีความรับผิดชอบ โดยให้ความสำคัญกับการดำเนิ นงานในด้านต่าง ๆ ดังนี้
เพิ่มทางเลือกที่ตอบโจทย์ลูกค้ า: เตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นหลั กใหม่ 12 รุ่น ซึ่งออกแบบให้สอดคล้องกับความต้ องการของผู้บริโภคชาวไทย เพื่อให้ลูกค้าที่มีความต้ องการและงบประมาณแตกต่างกั นสามารถเลือกรถยนต์ที่เหมาะกั บตนเองได้มากขึ้น
เสริมความแข็งแกร่งด้านการผลิ ตในประเทศและพัฒนาบุคลากรไทย: เพิ่มการผลิตชิ้นส่วนสำคัญที่มี มูลค่าสูงในโรงงานระยอง ภายใต้มาตรฐานระดับโลกของฉางอาน พร้อมตั้งเป้ามีพนั กงานในประเทศไทยมากกว่า 3,000 คน ภายในปี 2030 เพิ่มจำนวนผู้บริหารชาวไทย และฝึกอบรมบุคลากรด้านเทคนิ คในประเทศมากกว่า 300 คน
ผลิตในไทย ส่งออกสู่ตลาดโลก: โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่ งแรกนอกประเทศจีนของ CHANGAN ที่จังหวัดระยอง เริ่มเดินสายการผลิตเมื่อเดื อนพฤษภาคม 2568 ปัจจุบันผลิต DEEPAL S05 และ NEVO Q05 ตอกย้ำ บทบาทของไทยในฐานะฐานการผลิตเพื่ อส่งออกสู่ตลาดโลก
ยกระดับบริการให้เข้าถึงลูกค้ ามากขึ้น: ขยายเครือข่ายบริการให้มีมากกว่ า 150 แห่งทั่วประเทศ พร้อมเพิ่มศูนย์ BP (Body & Paint) ระดับภูมิภาค สำหรับซ่อมตัวถังและทำสีที่ได้ รับการรับรอง และศูนย์ซ่อมเทคนิคระดับ L3 รวมถึงพัฒนาศักยภาพการซ่ อมแบตเตอรี่ในระดับเซลล์ เพื่อให้บริการได้รวดเร็วและมี ประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
เติบโตไปพร้อมกับพันธมิตรและสั งคมไทย: สนับสนุนดีลเลอร์และพันธมิตรด้ านบริการอย่างต่อเนื่อง พร้อมขับเคลื่อนกิจกรรมด้านสิ่ งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) อาทิ การปลูกต้นไม้ร่วมกับสถาบั นเทคโนโลยีพระจอมเกล้า การมอบสื่อการฝึกอบรมด้ านยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ให้แก่กระทรวงแรงงานและสถาบั นการศึกษาพันธมิตรโดยไม่คิดค่ าใช้จ่าย การจัดบริการพิเศษในช่วงฤดูฝน และการฝึกซ้อมรับมือเหตุเพลิ งไหม้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าร่ วมกับหน่วยดับเพลิงในพื้นที่
ลูกค้าคือหัวใจสำคัญของทุ กการดำเนินงาน
ตั้งแต่โรงงานระยองและเครือข่ ายซัพพลายเออร์ในประเทศ ไปจนถึงเครือข่ายบริการและการพั ฒนาบุคลากรไทย ทุกการลงทุ นของฉางอานในประเทศไทยมีเป้ าหมายสำคัญร่วมกัน คือการสร้างความมั่นใจให้แก่ลู กค้าชาวไทยที่เลือกใช้รถยนต์ ของบริษัทฯ ในอีก 10 ปีข้างหน้าและต่อจากนั้น ฉางอานมุ่งมั่นส่งมอบประสบการณ์ การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่มี คุณภาพและสม่ำเสมอให้แก่ลูกค้ าทุกคน ผ่านผลิตภัณฑ์ทั้ง 2 แบรนด์และทุกซีรีส์ รวมถึงเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์ บริการ CHANGAN DEEPAL และ CHANGAN AVATR ทั่วประเทศ
นายริกกี้ อู๋ กล่าวว่า “ ความสำเร็จตลอด 3 ปีที่ผ่านมาเกิดจากความไว้ วางใจของผู้บริโภคชาวไทย เราเชื่อว่าการแข่งขั นในตลาดยานยนต์ไม่ได้ขึ้นอยู่กั บราคาเพียงอย่างเดียว แต่ยังอยู่ที่คุณค่าระยะยาวที่ บริษัทส่งมอบให้แก่ลูกค้า รถยนต์ควรมีตัวเลือกที่ หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้ องการที่แตกต่างกัน ได้รับการออกแบบให้เหมาะกั บสภาพถนนและภูมิอากาศของไทย รวมถึงเข้ากับไลฟ์สไตล์ของคนไทย เราอยากให้รถยนต์ไฟฟ้า CHANGAN เป็นมากกว่ายานพาหนะ แต่เป็นเพื่อนร่วมทางที่ช่วยให้ ชีวิตสะดวกสบายและอุ่นใจยิ่งขึ้ น เพื่อให้ลูกค้าทุกคนมั่นใจได้ ตลอดเส้นทางการเป็นเจ้ าของรถยนต์ CHANGAN”
ประเทศไทยเป็นจุดเริ่มต้นสำคั ญของการขยายธุรกิจสู่ระดั บโลกของฉางอาน และจะยังคงเป็นฐานสำคัญในการเติ บโตในอนาคต บริษัทฯ มุ่งนำเสนอนวัตกรรมและผลิตภัณฑ์ คุณภาพที่ผลิตในประเทศไทยสู่ ตลาดต่างๆ ทั่วโลก พร้อมสร้างโอกาสและพัฒนาศั กยภาพของอุตสาหกรรมยานยนต์ ไทยไปด้วยกัน
นายริกกี้ อู๋ กล่าวเสริมว่า “ นโยบาย 30@30 ของประเทศไทยเป็นนโยบายระดั บชาติที่สนับสนุนการพัฒนาอุ ตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศ ทิศทางธุรกิจของฉางอานสอดคล้ องกับนโยบายดังกล่าว และเราพร้อมมีส่วนร่วมในการขั บเคลื่อนให้อุตสาหกรรมยานยนต์ ไทยเติบโตอย่างต่อเนื่อง เมื่อ 3 ปีก่อน เราให้คำมั่นว่าจะลงทุ นในประเทศไทย วันนี้เรากำลังก้าวไปอีกขั้น ด้วยการเดินหน้าร่วมกับสั งคมไทยและพันธมิตรเพื่อสร้ างอนาคตไปด้วยกัน ฉางอานไม่ได้มองประเทศไทยเป็ นเพียงตลาดจำหน่ายรถยนต์ แต่เป็นพันธมิตรสำคัญในการพั ฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ สร้างโอกาสทางเศรษฐกิจ และยกระดับศักยภาพของคนไทยไปพร้ อมกัน”
Post Comment