Nissan กำหนดทิศทางระยะยาวด้วยวิสัยทัศน์แห่งความชาญฉลาดในการขับเคลื่อนเพื่อชีวิตประจำวัน

บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด ประกาศวิสัยทัศน์ระยะยาว ““Mobility Intelligence for Everyday Life” หรือ “นวัตกรรมการเดินทางอัจฉริยะสำหรับทุกจังหวะของชีวิตประจำวัน” ซึ่งกำหนดทิศทางเชิงกลยุทธ์ที่เน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลางวิสัยทัศน์นี้ผสานรวมความชาญฉลาดในการขับเคลื่อนเข้ากับชีวิตประจำวันผ่านการมุ่งเน้นของนิสสันในด้านรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และซอฟต์แวร์เป็นหัวใจหลักในการควบคุม (AI-Defined Vehicles หรือ AIDV) โดยนำเสนอเทคโนโลยีการใช้พลังงานไฟฟ้าที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า และตลาดที่แตกต่างกัน

อีวาน เอสปิโนซา ประธาน และซีอีโอ (Ivan Espinosa, President and CEO) กล่าวว่า “นี่คือช่วงเวลาที่เหมาะสมที่จะกำหนดวิสัยทัศน์ระยะยาวของนิสสัน
ในขณะที่เรามองไปไกลกว่าแผน Re:Nissan และกำหนดเส้นทางที่ชัดเจนสำหรับอนาคต วิสัยทัศน์ของเรากำหนดทิศทางที่นิสสันจะมุ่งหน้าไปโดยมีประสบการณ์ของลูกค้าเป็นสิ่งสำคัญที่สุด ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีอัจฉริยะในด้านการขับขี่ ซึ่งเราจะส่งมอบผลิตภัณฑ์ และเทคโนโลยีที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ใช้งานง่ายยิ่งขึ้น และเข้าถึงได้ง่ายขึ้น พร้อมด้วยการให้คุณค่าที่โดดเด่น และประสบการณ์โดยรวมที่คุ้มค่ามากยิ่งขึ้น”

ในขณะที่นิสสันมองไปข้างหน้า แผนฟื้นฟู Re:Nissan ยังคงดำเนินไปตามแผนงานในปีสุดท้ายของการดำเนินการ โดยส่งผลให้ต้นทุนมีความสามารถในการแข่งขัน มีการใช้กำลังการผลิตที่ได้ประสิทธิภาพดีขึ้น รวมถึงแนวโน้มของผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีความแข็งแกร่ง ซึ่งล้วนเป็นการวางรากฐานสำหรับการเติบโตในอนาคต

ทิศทางในระยะยาวใหม่ของนิสสัน ซึ่งนำโดยวิสัยทัศน์นี้ ถูกออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อนความได้เปรียบในการแข่งขันอย่างยั่งยืนด้วยเทคโนโลยีรุ่นต่อไป (next-generation technologies) การมีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้อง แนวทางการทำตลาดโลกที่ถูกกำหนดใหม่ รวมถึงรูปแบบอุตสาหกรรมยานยนต์ที่จัดระเบียบ และถูกกำหนดไว้อย่างชัดเจน

เทคโนโลยีแห่งอนาคต: ระบบอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วย AI และระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า

ปัญญาประดิษฐ์ (AI) จะเป็นหัวใจสำคัญของแนวทางการพัฒนานวัตกรรม และเทคโนโลยีของนิสสัน ด้วย Nissan AIDV ที่เป็นการรวมระหว่างเทคโนโลยี Nissan AI Drive และเทคโนโลยี Nissan AI Partner ผู้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง และประหยัดเวลาในการเดินทาง

นิสสันกำลังต่อยอดเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง จากการทดลองใช้งานจริง โดยบูรณาการ AI ให้เข้ากับระบบควบคุม และเทคโนโลยีความปลอดภัยต่างๆ ของรถยนต์ นิสสันตั้งเป้าที่จะนำเทคโนโลยี Nissan AI Drive นี้ไปประยุกต์ใช้กับรุ่นรถยนต์กว่า 90 เปอร์เซ็นต์

ในระยะยาว Nissan Elgrand รุ่นใหม่ ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในฤดูร้อนปี 2026 จะใช้ระบบ ProPILOT รุ่นใหม่ ที่มีความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติแบบครบวงจรภายในสิ้นปีงบประมาณ 2027

นอกเหนือจากการแนะนำเทคโนโลยี Nissan AI Drive ที่มุ่งเน้นการพัฒนาการขับขี่อัตโนมัติแล้ว บริษัทฯ จะยกระดับประสบการณ์ของลูกค้าด้วยการใช้เทคโนโลยี Nissan AI Partner ที่เชื่อมต่ออย่างเป็นธรรมชาติเพื่อเป็นผู้ช่วยสนับสนุนกิจกรรมในชีวิตปร ะจำวัน และผสานรถยนต์ให้เข้ากับชีวิตประจำวันอย่างเป็นธรรมชาติ

ประสบการณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI ของนิสสัน และขั้นต่อไปของการขับขี่อัตโนมัติจะเกิดขึ้นได้ด้วยการเพิ่มขึ้นของการใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน เทคโนโลยี e-POWER กำลังขยายการใช้งานของพลังงานไฟฟ้า โดยจะเป็นแพลตฟอร์มหลักที่ให้การขับขี่ที่เฉกเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า และยังเป็นการสร้างการเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

นอกจากเทคโนโลยี e-POWER แล้ว นิสสันจะนำเสนอระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่หลากหลายยิ่งขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าในตลาดโลก กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบขับเคลื่อนที่หลากหลายนี้รวมถึงระบบรถยนต์ไฮบริด (HEV) ใหม่ สำหรับรถยนต์ประเภทที่แยกโครงเหล็กแชสซีส์ (Chassis/Frame) กับตัวถัง (Body) ออกจากกัน หรือ Frame-based vehicle (Body-on-frame) ซึ่งตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ต้องการสมรรถนะที่มากขึ้น และความมั่นใจในระยะการขับขี่ที่ไกลมากยิ่งขึ้น นิสสันจะเติมเต็มทางเลือกของลูกค้าด้วยการนำเสนอระบบขับเคลื่อนแบบปลั๊กอินไฮบริด (plug‑in hybrid – PHEV) และระบบไฮบริดแบบขยายระยะทาง (range‑extender hybrid – REEV) ผ่านความร่วมมือกับพันธมิตรต่างๆ

กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกันมากยิ่งขึ้น: ด้วยการกำหนดบทบาทของแต่ละรุ่นให้ชัดเจน

กลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ของนิสสันสร้างขึ้นบนพื้นฐานของความชัดเจนในบทบาท และการพัฒนาที่รวดเร็วมากยิ่งขึ้น บริษัทจะปรับลดกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั่วโลกจาก 56 รุ่น ให้เหลือ 45 รุ่น โดยยกเลิกรุ่นที่มีประสิทธิภาพต่ำและจัดสรรการลงทุนใหม่ไปยังกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีศักยภาพในการเติบโต ในขณะเดียวกัน นิสสันจะขยายรูปแบบของระบบขับเคลื่อนในแต่ละรุ่นเพื่อให้ลูกค้ามีทางเลือกมากขึ้น เพิ่มปริมาณการขายต่อรุ่น และเสริมสร้างรากฐานทางธุรกิจของบริษัทให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

การแบ่งประเภทรุ่นตามบทบาทต่างๆ

ในฐานะส่วนหนึ่งของแนวทางกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ นิสสันกำลังมุ่งเน้นกลยุทธ์รุ่นรถยนต์ไปที่ 4 หมวดหมู่ ได้แก่:

กลุ่มผลิตภัณฑ์สร้างความตื่นเต้น: รถยนต์รุ่นที่สะท้อนถึงเอกลักษณ์ ให้คุณค่าทางอารมณ์ และนวัตกรรมของนิสสัน

กลุ่มผลิตภัณฑ์หลัก: รถยนต์รุ่นที่ช่วยสนับสนุนธุรกิจระดับโลกด้วยยอดขาย และมีการสร้างความมั่นคงของธุรกิจ

กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีการเติบโต: รถยนต์รุ่นที่มุ่งเป้าไปที่การขยายตัวในตลาดที่มีความต้องการเกิดขึ้นใหม่

กลุ่มผลิตภัณฑ์จากพันธมิตร: รถยนต์รุ่นที่ขยายการครอบคลุมในตลาดผ่านความร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจ

ทั้งนี้ นิสสันได้จัดแสดงรุ่นรถยนต์ที่แสดงให้เห็นถึงขั้นตอนต่อไปจากแผนกลยุทธ์ดังนี้

X-Trail หรือ Rogue e-POWER ใหม่:

รถยนต์รุ่นหลักในระดับโลกที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอันเป็นเอกลักษณ์ของนิสสัน ซึ่งให้ประสิทธิภาพของเทคโนโลยี e-POWER ที่ทรงพลัง ด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจจากมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ไม่ต้องชาร์จไฟ

Juke EV:

รถยนต์รุ่นหลักในยุโรปที่ผสมผสานดีไซน์โดดเด่นเข้ากับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และฟีเจอร์อัจฉริยะต่างๆ

Xterra:

รถยนต์รุ่นสำคัญสำหรับตลาดในสหรัฐอเมริกา นำเสนอจิตวิญญาณแห่งการผจญภัยความแข็งแกร่งของโครงสร้างตัวถังแบบเฟรม (framed-based) และดีไซน์ที่เน้นการใช้งาน

Skyline:

รถยนต์รุ่นสำคัญสำหรับตลาดญี่ปุ่น มอบสมรรถนะ และการขับขี่ที่เน้นความสนุกของผู้ขับขี่เป็นหลัก

ในขณะที่กลุ่มรถยนต์ระดับพรีเมียม INFINITI จะยังคงมีความสำคัญในกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ของนิสสันจะได้รับการฟื้นฟูผ่านรถยนต์รุ่นใหม่ และรุ่นที่ปรับปรุงใหม่ เริ่มต้นด้วยรถ SUV รุ่น QX65 ปี 2027 ใหม่ทั้งหมดในฤดูใบไม้ผลิปีนี้ตามมาด้วยอีกสี่รุ่น ได้แก่ รถ SUV ไฮบริดขนาดกลางรุ่นใหม่ รถซีดานที่ใช้เครื่องยนต์ V6 ที่เน้นสมรรถนะ และรถ SUV ไฮบริดแบบเฟรมอีกสองรุ่น

โมเดลอุตสาหกรรม

ส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์นี้ นิสสันกำลังเปลี่ยนแปลงโมเดลอุตสาหกรรมของบริษัทฯ ผ่านกลยุทธ์กลุ่มผลิตภัณฑ์นิสสัน (Nissan Product Family strategy) โดยจะเปลี่ยนการให้ความสำคัญของบริษัทจากการปรับแต่งทีละรุ่นไปสู่การพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยสถาปัตยกรรม โดยสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของยานยนต์ ระบบส่งกำลัง และแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ร่วมกัน

นิสสันมุ่งเน้นการพัฒนาไปที่สามกลุ่มผลิตภัณฑ์ ซึ่งจะมีสัดส่วนมากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ ของยอดขายทั่วโลก โดยมุ่งเพิ่มยอดขายต่อรุ่นให้มากขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์ พร้อมทั้งเร่งความเร็วในการพัฒนา และการเปิดตัวเทคโนโลยีใหม่ๆ

ด้วยการจัดวางการออกแบบผลิตภัณฑ์ และการดำเนินการทางอุตสาหกรรมตั้งแต่เริ่มต้น นิสสันจะเสริมคุณภาพปรับปรุงการควบคุมต้นทุน และช่วยให้การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ทำได้เร็วขึ้น และแข่งขันได้มากขึ้นในวงกว้าง

การตลาดที่กำหนดใหม่

นิสสันกำลังพัฒนากลยุทธ์ธุรกิจระดับโลกด้วยบทบาทที่กำหนดใหม่สำหรับตลาดหลักสามแห่ง ได้แก่ ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และจีน

ตลาดทั้งสามนี้จะมีบทบาทสองด้านในกลยุทธ์การตลาดโดยรวมกล่าวคือ ทำหน้าที่เป็นเสาหลักด้านประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนระดับโลกสำหรับความสามารถในการแข่งขัน และศักยภาพทางอุตสาหกรรม ตลาดเหล่านี้ร่วมกันเป็นรากฐานสำคัญของความสามารถของนิสสันในการขยายขีดความสามารถด้านนวัตกรรม ปรับปริมาณการผลิตให้ตรงกับความต้องการ และกำหนดมาตรฐานในการแข่งขันระดับโลกในด้านความเร็ว ต้นทุน และความเกี่ยวข้องกับผู้บริโภค

ญี่ปุ่น เป็นตลาดบ้านเกิดของนิสสัน และเป็นสนามทดสอบเทคโนโลยีขั้นสูง ซึ่งรวมถึงการเปิดตัว ProPILOT รุ่นใหม่ และบริการด้านการเดินทาง ขณะเดียวกันก็เสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์หลักของนิสสัน ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2028 เป็นต้นไป นิสสันจะเปิดตัวรถยนต์ขนาดกะทัดรัดซีรีส์ใหม่เพื่อเพิ่มความหลากหลายของกลุ่มผลิตภัณฑ์ โดยตั้งเป้าหมายยอดขายรวมต่อปีไว้ที่ 550,000 คัน ภายในปีงบประมาณ 2030 ควบคู่ไปกับการมีส่วนร่วมกับลูกค้ากลุ่มคนรุ่นใหม่มากขึ้น ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งของแบรนด์ และความเกี่ยวข้องในระยะยาว

สหรัฐอเมริกา จะให้ผลตอบแทนที่มั่นคง และเป็นรากฐานสำหรับการเติบโตอย่างยั่งยืน โดยมีเป้าหมายที่จะกลับมามียอดขายหนึ่งล้านคันต่อปีภายในปีงบประมาณ 2030 กลยุทธ์ทางการตลาดมุ่งเน้นไปที่ความเป็นผู้นำในกลุ่มรถยนต์ขนาดใหญ่ และฐานการผลิตที่แข็งแกร่งซึ่งได้รับการสนับสนุนจากการผลิตในประเทศในระดับสูง ความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์จะได้รับการเสริมสร้างให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นผ่านทาง รถยนต์รุ่น Rogue e-POWER รุ่นใหม่ กลุ่มรถยนต์รุ่นใหม่ที่นำโดยการกลับมาของรุ่น Xterra ซึ่งจะมีทั้งเครื่องยนต์ V6 และเครื่องยนต์ไฮบริด V6 ใหม่ และการใช้งานเครื่องยนต์ V6 อย่างต่อเนื่องในรถ SUV ขนาด D-segment สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้า การลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าจะยังคงเป็นไปอย่างต่อเนื่องตามแนวโน้มของผู้บริโภค และการเปลี่ยนแปลงนโยบาย ด้านรถยนต์ภายใต้แบรนด์ INFINITI จะได้รับการฟื้นฟูด้วยรุ่นใหม่ ๆ ที่สนับสนุนทั้งการเติบโตของแบรนด์ และการสร้างผลกำไร

จีน จะเป็นแหล่งสำคัญของความเร็วในการพัฒนาประสิทธิภาพด้านต้นทุน และการส่งออกไปทั่วโลกด้วยการเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้า (NEV) นิสสันจะขยายยอดขายในประเทศไปพร้อมกับการสร้างการส่งออกให้เป็นเสาหลักเชิงกลยุทธ์ เป้าหมายของนิสสันคือยอดขาย 1 ล้านคัน ภายในปีงบประมาณ 2030 ภายใต้แนวทางนี้ N7 จะถูกส่งออกไปยังละตินอเมริกา และอาเซียน ในขณะที่ Frontier Pro จะถูกจัดจำหน่ายไปยังละตินอเมริกา อาเซียน และตะวันออกกลาง ซึ่งจะสร้างโอกาสในการเติบโตผ่านตัวเลือกของยานยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติมบทบาทในแบบคู่ขนานนี้จะทำให้จีนสามารถมีส่วนร่วมในการเติบโตในประเทศ และเสริมสร้างความแข็งแกร่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ในระดับโลกไปพร้อม ๆ กัน

นอกจากนี้ ความแข็งแกร่งของแบรนด์นิสสันในเม็กซิโก และตะวันออกกลางยังคงสร้างมูลค่าสูงให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั่วโลกของบริษัท เม็กซิโกเป็นฐานอุตสาหกรรม และจุดแข็งที่สำคัญ ขับเคลื่อนการขยายขนาดและรายได้ทั่วทวีปอเมริกา และที่อื่น ๆ ผ่านฐานอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่ง และส่วนแบ่งตลาดในระดับโลกที่สูงสุดของนิสสันตะวันออกกลางยังคงเป็นตลาดการเติบโต และผลกำไรที่สำคัญ โดยได้รับแรงหนุนจากการส่งออกจากตลาดหลัก และส่วนผสมที่เน้นไปที่รถ SUV ขนาดใหญ่ และกลุ่มพรีเมียมซึ่งจุดแข็งของ นิสสันตรงกับความต้องการของลูกค้าอย่างใกล้ชิด

นอกเหนือจากตลาดหลักแล้ว ตลาดอื่นๆ รวมถึงยุโรป อินเดีย และแอฟริกา จะมีบทบาทสำคัญในการขยายขอบเขตของนิสสัน และสนับสนุนการเติบโตโดยรวมทั้งหมดนี้จะสร้างกลยุทธ์ทางการตลาดที่สอดคล้องกันกับแนวทางการพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์ของนิสสัน

โดยสรุปสำหรับวิสัยทัศน์นี้ เอสปิโนซา ได้กล่าวเสริมว่า “ขณะที่เราเดินหน้าสู่การฟื้นตัว นิสสันจำเป็นต้องแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างไม่หยุดยั้งในการให้บริการลูกค้า คว้าโอกาสจากเทคโนโลยี AI ขยายการใช้พลังงานไฟฟ้า และผลักดันนวัตกรรมในยานยนต์ของเราเพื่อสร้างการเติบโตของตลาดอย่างยั่งยืน”

นิสสันจะให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความคืบหน้าของแผนฟิ้นฟู Re:Nissan ของรายงานผลประกอบการประจำปีในเดือนพฤษภาคม และจะให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับทิศทางเชิงกลยุทธ์ในภายหลัง